|
KAYALAR ZEMİN ÜSTÜ ÇELİK KONDİSYONLU KANTAR |

CE, Avrupa Tip Onaylı,
OIML ve PTB sertifikalı elektronik taşıt kantarlarımız;
çağdaş teknoloji donanımlı imalathanemizde çelikten 3 – 24 m. arası modüler
yapıda üretilir. Kamyon ya da Tır kapasitesi paralelinde Loadcell (yük
hücreleri) yerleştirilir. Elektronik tartımın temel unsurları olan Loadceller
de çeliktendir; indikatör ile terminallerimiz de uluslararası standartlarda
olup OİML kalite belgelidirler. “En iyi yatırım kalitedir!” ilkesiyle tüm
imalatlarımız son kontrolden geçirilerek müşterilerimize teslim edilir. Bu
nedenlerle ürünlerimiz; uzun yıllar paslanmadan, korozyon ve çatlamalara meydan
vermeden, zor koşullarda bile hatasız / sorunsuz hizmet verebilmektedirler.
Kantarlarımız,
kullanım amacına uygun yazılımlarımızla PC (bilgisayar) ve tartım göstergesi
(indikatör) ile ağırlığı ekranda göstermekte olup bilgisayar kayıtlarına alarak
arşivlemektedir. 
Ülkemizde
ilk olarak bizim gerçekleştirdiğimiz “GPRS Tartı Programı” ile her tartımın
rapor bilgileri mail adresinize mesaj olarak gelir. Riskli müşteri
tanımlamasıyla da sizden onay almadan tartım yapılmaz. Üstelik bulunduğunuz
yerden cep telefonunuzla operatörü yönlendirebilme özgürlüğüne sahip
oluyorsunuz.
KCKT
(Kayalar Çelik Kondisyon Tartı) Uygulama Tipleri
Zemin Üstü Tip Uygulamaları: Tartı
köprüsü demir çerçevelerle takviye edilmiş beton modüllerden meydana gelir.
Saha zemin üzerine hazırlanan modüller monte edilir. Modüllerin betonlanması
kantarın kurulacağı yerde yapılmaktadır. Drenaj sorunu olmaması nedeniyle en
çok tercih edilen tiptir. Araçların giriş ve çıkışları betonarme veya çelik
rampalarla sağlanır.
Zemin
İçi Tip Uygulamaları: Modüller, hazırlanan betonarme çukur
içindeki mesnetlere monte edilir. Tartı platformunun üst yüzeyi saha zemini ile
aynı seviyededir. Kantar zemin ile bir olduğundan araç giriş çıkışı çok
kolaydır. Dış görünüşe önem verilen yerlerde tercih edilir. Zeminde sadece
çizgiler veya farklı bir renk ile fark edilir. Kantar yer üstünde hiçbir
çıkıntı oluşturmadığı için taşıtların manevra alanı genişler. Drenaj sorunu olmayan, sabit tesislerde idealdir.
Düz Yüzey Tip Uygulamaları:
Çukursuz tip kantardan farklı olarak üzerinde hiçbir çıkıntı olmaması ve 3,25
m. genişliği ile özellikle araç trafiği çok yoğun olan işletmelerde ve
silo altlarında dolum kantarı olarak kullanılır.
Genel
Özellikleri:
Avrupa OIML standartları
ölçütlerine uygun modüler yapı
40-60 ton kamyon kantarı
60-100 ton tır kantarı
kapasitelerde
Gaz altı kaynak teknolojisi ile
birleştirme
2 kat boyama
Kablolar pprc boru içinde kamufle
E200-Tartı terminali
Yıldırımdan koruma düzeneği
Paslanmaz çelik Loadcelller
|